膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的熱合技術(shù)

 

制作停車(chē)棚的材料有很多，但比較流行的是膜結(jié)構(gòu)棚，它是城市公共交通設(shè)施綠色出行的一部分，是市民停放車(chē)輛的固定場(chǎng)所。膜結(jié)構(gòu)棚的施工單位創(chuàng)造低碳城市交通，為市民提供實(shí)現(xiàn)綠色、低碳、環(huán)保的場(chǎng)所。膜結(jié)構(gòu)在膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的建造中起著重要的作用。在膜結(jié)構(gòu)生產(chǎn)過(guò)程中，需要對(duì)膜材料進(jìn)行熱合處理。下面給大家簡(jiǎn)單介紹一下這個(gè)過(guò)程，希望對(duì)大家有所幫助。

 

1.取出膜片，按圖紙要求熱合。操作時(shí)注意仔細(xì)檢查。同時(shí)，工作人員還需要記錄選擇的熱合參數(shù)和工作內(nèi)容。

 

2.分析比較工作溫度、工作壓力、加熱時(shí)間、冷卻時(shí)間、電流值、車(chē)速參數(shù)等。對(duì)于不同的組合，進(jìn)行相應(yīng)的密封條拉伸試驗(yàn)，以確定并記錄。

 

3.我們需要它的無(wú)折痕的熱量，密封墊保持外部清潔，沒(méi)有灰塵和雜物等，密封材料表面需要熱熔焊接，以保證其強(qiáng)度足夠大，密封性能足夠好。

 

4.在PTEE膜片熱合過(guò)程中，需要記錄的數(shù)據(jù)包括熱合設(shè)備的工作溫度、壓力和加熱時(shí)間。根據(jù)不同的數(shù)據(jù)，結(jié)合冷卻時(shí)間參數(shù)，利用密封條拉伸試驗(yàn)確定數(shù)據(jù)，記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。熱合過(guò)程中，熱量要根據(jù)兩個(gè)膜片的拉力來(lái)施加，折痕不是平膜片，可以有效控制熱收縮率，保證密封區(qū)域干凈無(wú)塵，不含一些可以靜電吸附的雜質(zhì)。膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚的兩種密封材料之間也必須進(jìn)行熱熔焊接，不得有焊縫，以保證其足夠的強(qiáng)度和良好的水封性能。

 

5.在細(xì)節(jié)上，也要保證足夠的靈活性和自由度，這樣在環(huán)境風(fēng)比較強(qiáng)的情況下可以更自由的處理。張拉過(guò)程要循序漸進(jìn)，嚴(yán)密監(jiān)控膜面的實(shí)際情況，避免應(yīng)力集中或張力過(guò)大。